A Vipal lança a tecnologia V® SUPER HYBRID e melhora o desempenho dos pneus em terrenos mistos.

A Vipal Borrachas, um dos maiores fabricantes mundiais de borracha para renovação de pneus, reafirma a sua vocação inovadora no setor e apresenta ao mercado a sua mais recente tecnologia: V® SUPER HYBRID. Desenvolvido para enfrentar os desafios dos terrenos mistos, este composto com a nova tecnologia redefine os padrões de rendimento quilométrico, resistência e durabilidade dos pneus renovados. Este progresso está disponível a partir de 1 de março de 2025 para os pisos do segmento misto, garantindo que frotas de diferentes perfis possam beneficiar desta evolução. A nova tecnologia está disponível em todos os pisos do segmento misto. Como resultado de um rigoroso processo de investigação e testes em condições reais, a tecnologia V® SUPER HYBRID oferece um equilíbrio superior entre rendimento em asfalto e em estradas não pavimentadas, proporcionando uma excelente relação entre resistência e rendimento quilométrico. A inovação foi testada em operações exigentes, como a extração de madeira e o transporte de alimentos para animais e o transporte de animais como porcos e galinhas, comprovando a sua eficácia em diferentes tipos de operações e terrenos. V® SUPER HYBRID também destaca-se pela sua maior resistência aos cortes e pela proteção da carcaça, aumentando a renovabilidade e a vida útil do pneu, e reduzindo os impactos ambientais graças ao maior aproveitamento dos pisos e à economia operacional para as frotas.  Os pavimentos com a nova tecnologia registaram um aumento de até 140 % na quilometragem, em comparação com compostos convencionais. (Divulgação Vipal) Num dos testes de campo, realizado com um camião 6x4 de alto binário em terreno acidentado e não pavimentado, os pneus equipados com pisos com tecnologia V® SUPER HYBRID, em comparação com um composto padrão do mercado, apresentaram um aumento de 11,5% no rendimento quilométrico e resistiram ao desgaste com integridade, sem sinais de ruptura nem cortes. No final da primeira parte do teste, restaram apenas pisos com a nova tecnologia, que registaram um aumento de até 140% na quilometragem, em comparação com compostos convencionais, considerando a média habitual da frota. A regularidade do desgaste e a resistência do piso permitiram um melhor aproveitamento da profundidade remanescente do pneu, que, anteriormente, era descartado com 12 mm, e passou a ser retirado com um remanescente entre 5 e 6 mm com o novo composto. Noutra experiência, realizada com um camião de eixo duplo direcional no transporte de alimentos para animais e no transporte de animais, o benefício no rendimento também foi excelente: 12,5% nas duas conceções testadas (VT830 e VZY2). Com V® SUPER HYBRID, a Vipal reforça o seu compromisso com a inovação, a sustentabilidade e a economia para os seus clientes, desenvolvendo produtos com alta tecnologia que aumentam a vida útil dos pneus.